Les usines automobiles AutoVAZ projettent de produire plus de 730 000 voitures en 2006
MOSCOU, 12 décembre - RIA Novosti. Les usines AutoVAZ (Togliatti, sur la Volga) projettent d'augmenter leur production de 4,3% en 2006 par rapport à l'année en cours et fabriquer plus de 730 000 voitures, a annoncé le service de presse des usines automobiles lundi.
Fin octobre, le constructeur chef adjoint des usines Evgueni Chmelev a annoncé que les plans de 2005 misaient sur une production de plus de 700 000 voitures.
La production générale devrait donc augmenter en un an de 4,3%.
L'entreprise compte en plus exporter 95 000 voitures en 2006 et produire plus de 133 000 lots dont l'assemblage sera effectué dans des usines à l'étranger.
D'autre part, le service de presse des usines a annoncé qu'AutoVAZ cesserait de fabriquer les Lada "5" et "7" (moteurs à carburateur) en juillet 2006.
"La fabrication des Lada 2105 et 2107 constituera près de 50 000 pièces dans la première moitié de l'année et en juillet la production des voitures à moteurs à carburateur sera arrêtée", en raison de l'introduction en 2006 en Russie des normes écologiques Euro-2, a-t-on expliqué au service de presse des usines.
"AutoVAZ est entièrement prêt à cela", y a-t-on ajouté.
Les Lada 2105, fabriquées depuis 1979, sont le résultat d'une sérieuse modernisation des Lada "classiques". Ces types de véhicule étaient dotés de moteurs de 1,2, 1,3 et 1,5 l. Au milieu des années 1990, la fabrication des moteurs de moins de 1,5 l a été arrêtée et seulement de petits lots de Lada 21054 ont été livrés sur commande aux services spéciaux et au ministère de l'Intérieur (ces voitures avaient notamment deux réservoirs et deux batteries).
La Lada 2107 a été lancée en 1982. C'est la voiture la plus confortable de la deuxième génération des Lada à propulsion arrière. Les voitures de cette marque étaient équipées de moteurs à carburateur de 1,3, 1,5 et 1,6 l. Les Lada 21073, 1,5 l, équipées de l'injection centrale de carburant, ont vu le jour en 1991. De petits lots de voitures équipées de moteurs à piston rotatif Lada-21079 sont toujours fabriqués sur commande des services spéciaux.