Chemins de fer de Russie (RZD) étudiera à partir d'avril la possibilité d'équiper ses tains desservant l'Europe de systèmes de changement automatique de l'écartement des essieux, sur le modèle du train espagnol Talgo, a annoncé jeudi son PDG, Vladimir Iakounine.

"Nous achevons les tests du système dans un train laboratoire fourni par Talgo", a-t-il expliqué, ajoutant qu'au terme de ces essais RZD étudierait de la question relative à l'acquisition du système.

"La quantité de dispositifs à fournir et les échéances de livraisons feront l'objet de négociations commerciales cette année", a ajouté M.Iakounine.

RZD et l'équipementier espagnol Patentes Talgo S.A. ont signé en octobre 2008 à Madrid un protocole d'intention pour la coopération en matière de transport ferroviaire à grande vitesse. 

Equipés de dispositifs Bargo, les trains RZD pourraient changer automatiquement ene marche d'écartement en passant de l'écartement russe des voies (1.520 mm) à la voie européenne (1.432 mm), sans s'arrêter à la frontière.